Desde a sua estreia em 2001, quase sete milhões de unidades do X-Trail foram vendidas em todo o mundo, tornando-o um dos carros mais populares do planeta.
Com características e um ADN bem definidos que percorrem as três gerações deste SUV, o X-Trail é apresentado como robusto, flexível e com capacidades avançadas de tração integral. Configurado para oferecer o maior conforto e espaço, ele contém a opção de 5 ou 7 lugares.
Graças à nova plataforma CMF-C da Aliança, caraterizada pela sua engenharia avançada, inovação e alta tecnologia, o novo X-Trail volta a elevar a fasquia no segmento dos Crossover. Os clientes com gosto pela aventura vão saborear o desempenho dinâmico e as tecnologias avançadas de eletrificação que a nova geração X-Trail oferece.
Para François Bailly, vice-presidente sénior e responsável de planeamento para a região AMIEO da Nissan, “Substituir um ícone como o X-Trail é uma enorme responsabilidade. Estabeleceu-se como um automóvel para as famílias partilharem aventuras, sabemos o que os nossos clientes apreciam no X-Trail. Para a quarta geração, demos-lhe mais capacidade de aventura, com uma motorização de tração integral eletrificada avançada e-4ORCE, combinada com tecnologia intuitiva e conveniente”.
Estilo moderno e musculado
O X-Trail foi desenhado para transmitir um estilo aventureiro tanto no exterior com no interior. O exterior é sublinhado por elementos com características da assinatura de design da Nissan, tais como o tejadilho flutuante e a grelha V-motion. O visual frontal é emoldurado por faróis marcantes que parecem moldados dentro da própria carroçaria e do para-choques dianteiro, com faróis diurnos e indicadores de direção aninhados ao longo da linha de fecho do capô.
Já no interior, este é composto pela tecnologia Mobilidade Inteligente Nissan, que se encontra na ponta dos dedos do condutor, com conforto e qualidade em cada toque. Novos materiais premium, funcionalidades inteligentes e detalhes concebidos para realçar um habitáculo que oferece design de topo e praticidade em todas as dimensões.
A informação recolhida junto dos clientes tem mostrado claramente a sua preferência por funções centrais fáceis de usar, por isso o X-Trail tem controlos simples e intuitivos de aquecimento/ar condicionado, bem como botões que regem as funções do ecrã central, como áudio e navegação.
Motopropulsor e-POWER
Exclusivo da Nissan, o sistema e-POWER é uma abordagem única à eletrificação, oferecendo a sensação de condução de um VE sem a necessidade de recarregar.
Introduzido pela primeira vez no Japão no Note em 2017, fez com que este modelo se tornasse no automóvel mais vendido naquele mercado, com os clientes a adorarem a sua combinação de desempenho suave e sem esforço e a não necessidade de cabos de carregamento. O novo X-Trail será o segundo modelo da gama europeia da Nissan a ser equipado com a inovadora motorização e-POWER da marca.
Este sistema é composto por uma bateria de alta potência e motor de arranque integrados com um motor a gasolina de relação de compressão variável, que funciona apenas como gerador de energia, um inversor e um motor elétrico dianteiro de 150kW. Esta motorização única significa que a potência das rodas provém apenas do motor elétrico, o que resulta numa resposta instantânea e linear ao acelerador.
e-Pedal Step
Uma vez que, 70% da condução é provável que seja registada em áreas suburbanas, a Nissan desenvolveu uma experiência de condução inteiramente nova chamada e-Pedal Step. Desenvolvida para tirar os movimentos repetitivos da condução urbana em pára-arranca, onde o condutor está frequentemente a mover o pé entre o acelerador e o travão, o e-Pedal Step permite que os condutores acelerem e travem usando apenas o acelerador.
O sistema deve primeiro ser ativado pelo interruptor da consola central e uma vez ligado, o acelerador proporciona aceleração como de costume. Isto garante que as manobras de estacionamento de baixa velocidade são o mais suaves possível.
e-4ORCE
Um novo sistema de tração integral projetado para funcionar com as motorizações eletrificadas da Nissan é introduzido no novo X-Trail na Europa.
Tal como o novo Qashqai, o seu irmão na formação europeia da Nissan, o novo X-Trail baseia-se na plataforma CMF-C, que representa uma estrutura automóvel de última geração e de reconhecida arquitetura tecnológica. O e-4ORCE proporciona suavidade e estabilidade, aumentando a confiança do condutor ao seguir fielmente a linha de condução pretendida sobre quase qualquer superfície da estrada, sem que ele precise de alterar o estilo de condução ou de fazer correções. Com a confiança para lidar com uma grande variedade de superfícies rodoviárias, a condução torna-se mais agradável e o condutor sente-se mais seguro em vários cenários de condução.
Segurança ativa e passiva
A segurança adicional vem sob a forma da Travagem de Emergência Avançada Inteligente da Nissan com função preditiva. Graças à avançada tecnologia de radar, os sensores são capazes de ler a estrada para além do automóvel na frente e detetar se um automóvel trava repentinamente. Nestes casos, o sistema aplicará os travões para reduzir a probabilidade de colisão.
Outra característica do elevado conjunto de tecnologia de segurança a bordo do novo X-Trail é o airbag central, que se desdobra entre os dois bancos dianteiros, para evitar que os ocupantes da primeira fila entrem em contacto em caso de impacto lateral. O airbag central complementa os airbags do condutor e do passageiro, bem como os laterais e as cortinas, equipamentos de série no novo X-Trail.
